मारुति ई विटारा की काउंटडाउन शुरू! 26 अगस्त से शुरू होगा प्रोडक्शन, टाटा नेक्सन ईवी की बढ़ेगी मुसीबत

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में ई-विटारा को देखा गया था. वाहन निर्माता कंपनी 26 अगस्त से ई-विटारा का प्रोडक्शन शुरू करेगी और उसके तुरंत बाद इसका लॉन्च भी हो सकता है. मारुति सुजुकी ई-विटारा का मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व ईवी , महिंद्रा बीई 6 और एमजी विंडसर ईवी से होगा.

Maruti Suzuki e-Vitara एलईडी टेल लाइट्स

मारुति सुजुकी ई-विटारा को कंपनी शानदार डिजाइन और दमदार इंजन के साथ लेकर आएगी. जिसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, वाई-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) और फ्रंट फॉग लैंप शामिल हैं. एक इलेक्ट्रिक वाहन होने के चलते, इसमें रेडिएटर ग्रिल की जरूरत नहीं है. साइड प्रोफाइल में ब्लैक क्लैडिंग और 18-इंच के एयरोडायनामिक रूप से अलॉय व्हील्स हैं. पीछे की तरफ, इसमें एक काला बंपर और चमकदार काली पट्टी से जुड़ी तीन-पीस वाली एलईडी टेल लाइट्स हैं.

Maruti Suzuki e-Vitara फीचर्स

ई-विटारा के इंटीरियर में डुअल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ डुअल-स्क्रीन डैशबोर्ड कॉन्फ़िगरेशन भी है. इस सेटअप में 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं. इसके अलावा इंटीरियर एलिमेंट्स में रैक्टेंगुलर एयर कंडीशनिंग वेंट्स, ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियर व्यू मिरर (IRVM), सेमी-लेदरेट सीटिंग, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और वायरलेस फोन चार्जिंग स्टेशन शामिल हैं. इसके अलावा, गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ, 10 तरीकों से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें भी हैं. स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स में सात एयरबैग, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर्स शामिल हैं.

Maruti Suzuki e-Vitara बैटरी ऑप्शन

यूके मार्केट मॉडल में 49 kWh और 61 kWh कैपेसिटी वाले बैटरी ऑप्शन दिए गए हैं. छोटी 49 kWh बैटरी 344 किमी तक की WLTP रेंज देती है और इसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉन्फिगरेशन है जो 142 bhp और 193 Nm का टॉर्क जनरेट करता है.इसके अलावा, बड़ी 61 kWh बैटरी फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव, दोनों ऑप्शन में आती है. फ्रंट-व्हील ड्राइव वेरिएंट 426 किमी तक की रेंज देती है, जिसमें 171 बीएचपी और 193 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर लगी है. ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण 181 बीएचपी और 307 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है, जिसकी रेंज 395 किमी तक है.

Maruti Suzuki e-Vitara बैटरियों की चार्जिंग

बैटरियों की चार्जिंग अलग-अलग होती है: 49 kWh की बैटरी 7 kW AC चार्जर से 6.5 घंटे में 10 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है और 11 kW चार्जर से 4.5 घंटे में। 61 kWh की बैटरी को लगभग नौ घंटे और 5.5 घंटे लगते हैं. इसके अलावा, DC फ़ास्ट चार्जर का उपयोग करने पर दोनों बैटरी पैक 45 मिनट में 80 प्रतिशत चार्ज हो जाते हैं.